AXA Compiégne Representé par Thierry Zawartka à signé un accord de mécénat le 18 décembre avec notre association pour 2009.
AXA PARTENAIRE DE POUR LE SPORT CLEAN
AXA Compiégne Representé par Thierry Zawartka à signé un accord de mécénat le 18 décembre avec notre association pour 2009.
RESULTAT LA RONDE PICARDE
Fréderic Caron à fait honneur au maillot de Pour le sport Clean avec une trés belle 117 éme place au scratch au général sur 1500 partipants , soit un 44 éme place par catégorie. Les 137 Km en 3H52mn soit 35.65 de moyenne.
Tous les résultas de l'épreuve :
http://www.grandtrophee.fr/GT/resultat/
POUR LE SPORT CLEAN PRESENT SUR LA RONDE PICARDE 2008
Pour le Sport Clean participera à l'édition 2008 de la ronde picarde qui se déroule cette année le 13 septembre.Le départ se fera d'Abbeville.
Pour plus d'information :
http://www.sportcommunication.com/GT/epreuve2.php?langue=1&trophee=55
RESULTATS COURIR POUR LA PAIX
Premiére participation à cette trés belle cyclosportive , un dévivelé de 1860 m pour les 110 Km et une 23 place en catégorie avec une moyenne de 33.60 Km pour Philippe Domingues qui représentait Pour Le Sport Clean sur cette cette épreuve.Les resultats complets : http://www.tropheecyclobourgogne.org/courir-pour-la-paix-les-classements.html#110
POUR LE SPORT CLEAN SERA PRESENT A COURIR POUR LA PAIX
Aprés une longue période d'absence due à de nombreuses blessures, la "série noire" semble enfin dérriere nous. et nous sommes de retour en participant à la magnifique initiative de la Sata fondation et du Sco dijon " Courir Pour La Paix " Organisation non gouvernementale, non partisane, non politique, non religieuse, et à but non lucratif afin de réaliser le souhait : "la science pour la Paix et le bonheur de l'Humanité". La fondation Sata vise à sécuriser un monde meilleur et plus humain en insistant sur le sens et la valeur de la Paix à travers les peuples de toutes cultures, religions et croyances. Elle encourage aussi le progrès des Droits de l'Homme.
Pour plus d'infos :
A cette occasion nous mettron
s en vente les tee shirts
s en vente les tee shirts RESULTATS RONDE DU PETIT SABLE
1 ere participation de PLSC à la Ronde Du petit sablé , magnifique Cyclosportive , parcours trés sélectif avec aucun répis. nous finissons avec une moyenne de 33.06 Km/h aux places de 21 et 22 eme de notre catégorie.
Nous avons eu un trés bon acceuil et de nombreux courreurs nous ont encouragés à poursuivre notre action de communication dans les peletons en arborants les tenues PLSC.
LA JACQUES GOUIN PAR FRED DE PLSC
5H20 : Le réveil sonne, la nuit a été courte après la défaite du 15 tricolore devant l’Angleterre, mais la motivation est plus forte que le reste, un rapide coup d’œil sur la température externe (-2°C, tiens c’était pas prévu !!), un bon café, quelques céréales, et hop en voiture à 5h50.
7H30 : Arrivée sur place dans un bon brouillard bien épais, on ne voit pas à 50 mètres, il y a encore des places disponibles à proximité de la salle. Le départ étant dans 30 minutes, je me dépêche d’aller chercher mon dossard et retourne à la voiture me préparer.
7H50 : Je suis prêt, le cyclo garé à côté de moi entame la discute, « -tu la connaîs,-oh, le départ, ils sont toujours en retard, te speed pas !!!, -tu viens d’où ? Etc ..... », je suis super surpris de la convivialité affichée des premiers cyclos rencontrés.
8H10 : On nous appelle sur la ligne de départ, les pulsations augmentent sans effort, c’est beau le corps humain, les consignes de sécurité de la part de Mr BLETEL, et surtout ce brouillard persistant qui accentue la tension.
Un premier groupe devant, les plus de 40 ans et les féminines, et le reste de la troupe derrière (les moins de 40 ans et les juniors).
8H25 : Le premier groupe s’élance.
8H28 : Le deuxième groupe, dont je fait partie s’élance pour 13 Kms annoncés à allure contrôlée à 30 km/h, finalement au compteur c’est 17 Kms à 23 km/h, avec beaucoup de coups de frein dûs au brouillard et à l’humidité sur la route, quelques hésitations même de la part de la voiture du commissaire et d’un motard, mais après plus d’une demi heure d’échauffement les fauves sont lâchés, et là il faut s’accrocher car mon compteur s’emballe, je veux rester au contact des premiers, 30, 35, 40, 45 puis 50 km/h sur les premiers kilomètres, un faux plat ralentissant un peu la tête de notre peloton, avant trois belles bosses coup sur coup (km 22, 25 et 33) qui faisaient littéralement exploser le peloton, moi dès la première je suis senti asphyxié par le départ ultra rapide, je décide donc de monter à mon rythme, surtout qu’il reste un peu moins de 100 Kms, un groupe se forme d’une trentaine de coureurs. La quatrième et la cinquième bosse s’avalent rapidement, le pourcentage étant moins important que les trois premières (km 41 et 45). Le groupe reste complet, tout du moins j’en ai l’impression et roule à bonne allure face au vent (35-36km/h), l’ambiance est bonne, nous reprenons assez rapidement des « anciens » partis 3 minutes avant nous , ça « chambre », mais dans la bonne humeur et surtout dans le respect.
Le soleil commence à faire son apparition, la température remonte et le groupe roule de plus en plus vite à l’approche des côtes d’Orveau et de Boutigny (km 60 et 70), qui elles, viennent morceler un peu plus notre groupe, car en haut de la côte de Boutigny il ne reste plus qu’une dizaine de coureurs dans mon groupe, et là nous attaquons le retour, vent dans le dos, et les kilomètres défilent vite à plus de 40 km/h, j’ai du mal à suivre et par deux fois je « saute » mais un esprit de franche solidarité règne dans le groupe et deux mecs très forts (dossards 278 et 279 ) viennent me chercher et me relancer pour rattraper les quelques mètres que j’ai perdu. L’arrivée se profile et la majorité des coureurs du groupe connaissant la difficulté de la côte finale, l’allure redescend pour les cinq derniers kilomètres (37-38 km/h), nous nous encourageons tous au bas de la côte et là, il faut mettre toutes ses dernières forces car c’est pas long mais ça grimpe dur surtout après 112 Kms, j’ai super mal aux jambes mais le mental est là pour vaincre la dernière difficulté de la journée, l’arrivée est jugée en haut de cette côte de Noisement, ce qui permet aux organisateurs, vu à la vitesse où on arrive, d’avoir le temps de relever nos numéros de dossard.
Après, c’est retour à la case départ en décompression, la bonne humeur dans ce groupe est toujours là, on refait déjà la course, là où ça a été, et surtout là où c’est dur, on s’interroge sur notre place.
12H20 : Dès mon retour à la voiture, mes voisins de parking me questionnent sur ma course « -Alors, dur ? ».
Je vais dans la foulée remettre mon dossard, récupérer ma licence et m’avaler un sandwich et une boisson offerts par l’organisation.
Je reprends sans tarder ma voiture, 1h45 de route m’attend, mais content d’avoir passé une belle matinée de vélo avec des cyclos que je ne connaissais pas mais qui ont fait preuve d’une belle mentalité.
Résultat : 2H46 sur la partie course (95 Kms) soit 34,22 km/h, 209ème au scratch et 71ème dans ma catégorie.
3H50 au total pour 118,12 Kms soit 30,79 km/h, pour un dénivelé total 1 041 mètres (données compteur)
Ce qui prouve le niveau très élevé de cette cyclo sans retirer la convivialité de cette épreuve.
7H30 : Arrivée sur place dans un bon brouillard bien épais, on ne voit pas à 50 mètres, il y a encore des places disponibles à proximité de la salle. Le départ étant dans 30 minutes, je me dépêche d’aller chercher mon dossard et retourne à la voiture me préparer.
7H50 : Je suis prêt, le cyclo garé à côté de moi entame la discute, « -tu la connaîs,-oh, le départ, ils sont toujours en retard, te speed pas !!!, -tu viens d’où ? Etc ..... », je suis super surpris de la convivialité affichée des premiers cyclos rencontrés.
8H10 : On nous appelle sur la ligne de départ, les pulsations augmentent sans effort, c’est beau le corps humain, les consignes de sécurité de la part de Mr BLETEL, et surtout ce brouillard persistant qui accentue la tension.
Un premier groupe devant, les plus de 40 ans et les féminines, et le reste de la troupe derrière (les moins de 40 ans et les juniors).
8H25 : Le premier groupe s’élance.
8H28 : Le deuxième groupe, dont je fait partie s’élance pour 13 Kms annoncés à allure contrôlée à 30 km/h, finalement au compteur c’est 17 Kms à 23 km/h, avec beaucoup de coups de frein dûs au brouillard et à l’humidité sur la route, quelques hésitations même de la part de la voiture du commissaire et d’un motard, mais après plus d’une demi heure d’échauffement les fauves sont lâchés, et là il faut s’accrocher car mon compteur s’emballe, je veux rester au contact des premiers, 30, 35, 40, 45 puis 50 km/h sur les premiers kilomètres, un faux plat ralentissant un peu la tête de notre peloton, avant trois belles bosses coup sur coup (km 22, 25 et 33) qui faisaient littéralement exploser le peloton, moi dès la première je suis senti asphyxié par le départ ultra rapide, je décide donc de monter à mon rythme, surtout qu’il reste un peu moins de 100 Kms, un groupe se forme d’une trentaine de coureurs. La quatrième et la cinquième bosse s’avalent rapidement, le pourcentage étant moins important que les trois premières (km 41 et 45). Le groupe reste complet, tout du moins j’en ai l’impression et roule à bonne allure face au vent (35-36km/h), l’ambiance est bonne, nous reprenons assez rapidement des « anciens » partis 3 minutes avant nous , ça « chambre », mais dans la bonne humeur et surtout dans le respect.
Le soleil commence à faire son apparition, la température remonte et le groupe roule de plus en plus vite à l’approche des côtes d’Orveau et de Boutigny (km 60 et 70), qui elles, viennent morceler un peu plus notre groupe, car en haut de la côte de Boutigny il ne reste plus qu’une dizaine de coureurs dans mon groupe, et là nous attaquons le retour, vent dans le dos, et les kilomètres défilent vite à plus de 40 km/h, j’ai du mal à suivre et par deux fois je « saute » mais un esprit de franche solidarité règne dans le groupe et deux mecs très forts (dossards 278 et 279 ) viennent me chercher et me relancer pour rattraper les quelques mètres que j’ai perdu. L’arrivée se profile et la majorité des coureurs du groupe connaissant la difficulté de la côte finale, l’allure redescend pour les cinq derniers kilomètres (37-38 km/h), nous nous encourageons tous au bas de la côte et là, il faut mettre toutes ses dernières forces car c’est pas long mais ça grimpe dur surtout après 112 Kms, j’ai super mal aux jambes mais le mental est là pour vaincre la dernière difficulté de la journée, l’arrivée est jugée en haut de cette côte de Noisement, ce qui permet aux organisateurs, vu à la vitesse où on arrive, d’avoir le temps de relever nos numéros de dossard.
Après, c’est retour à la case départ en décompression, la bonne humeur dans ce groupe est toujours là, on refait déjà la course, là où ça a été, et surtout là où c’est dur, on s’interroge sur notre place.
12H20 : Dès mon retour à la voiture, mes voisins de parking me questionnent sur ma course « -Alors, dur ? ».
Je vais dans la foulée remettre mon dossard, récupérer ma licence et m’avaler un sandwich et une boisson offerts par l’organisation.
Je reprends sans tarder ma voiture, 1h45 de route m’attend, mais content d’avoir passé une belle matinée de vélo avec des cyclos que je ne connaissais pas mais qui ont fait preuve d’une belle mentalité.
Résultat : 2H46 sur la partie course (95 Kms) soit 34,22 km/h, 209ème au scratch et 71ème dans ma catégorie.
3H50 au total pour 118,12 Kms soit 30,79 km/h, pour un dénivelé total 1 041 mètres (données compteur)
Ce qui prouve le niveau très élevé de cette cyclo sans retirer la convivialité de cette épreuve.
PRESENTATION DE L'ASSOCIATION
Présentation de l’association
L’association Pour Le sport Clean à été crée en Octobre 2006 par Philippe Domingues et Frédéric Caron, elle à pour vocation de sensibiliser le public sportif sur le phénomène du dopage dans le sport . Son objet est la promotion par quelque moyen que ce soit de la pratique du sport sans le recours ou l’utilisation de substances dopantes ou illicites. Elle vise à fédérer à notre cause des sportifs de tous horizons défendant en nos valeurs et en notre combat contre le dopage.
Pourquoi la lutte anti-dopage. ? : Aujourd’hui le dopage est devenu un pléonasme dans le monde du sport , pas une semaine sans que ce mot ne soit prononcé, d’un point de vue médiatique le sport est littéralement corrodé par le dopage , la presse télé ou écrite aussi bien amateurs que professionnelles
Le sport perds peu à peu de sa crédibilité et sa définition même d’éducation et de dépassement de soi se trouve aujourd’hui bafouée la logique de performance est mise en avant. Comment par exemple aujourd’hui faire croire à un novice que tous ces efforts inhumains réalisés par les cyclistes peuvent être réalisés au prix d’un combat contre soi même , au prix du courage proprement et sans dopage.
Bien sur il y a le monde professionnel du cyclisme ou le dopage est quasiment banalisé , mais à notre échelle et ce qui nous semble encore plus grave , c’est que dans le milieu amateur déjà le « cancer dopage » agit sournoisement. Et le cyclisme est « l’arbre qui cache la forêt » car que ce soit en Athlétisme , en Football, en escrime , en course à pied ou en tennis , pas un sport ne peu se prétendre immunisé contre l’épiphénomène du dopage.
Fort de ce constat , nous ne voulions pas rester impuissant , pour nous il n’y a pas de petit combat , aussi un jour nous avons décidé de mettre à flot notre projet d’association pour pouvoir lutter avec nos armes contre ce fléau . pouvait désormais commencer son travail d ‘éducation et d’information.
L’association Pour Le sport Clean à été crée en Octobre 2006 par Philippe Domingues et Frédéric Caron, elle à pour vocation de sensibiliser le public sportif sur le phénomène du dopage dans le sport . Son objet est la promotion par quelque moyen que ce soit de la pratique du sport sans le recours ou l’utilisation de substances dopantes ou illicites. Elle vise à fédérer à notre cause des sportifs de tous horizons défendant en nos valeurs et en notre combat contre le dopage.
Pourquoi la lutte anti-dopage. ? : Aujourd’hui le dopage est devenu un pléonasme dans le monde du sport , pas une semaine sans que ce mot ne soit prononcé, d’un point de vue médiatique le sport est littéralement corrodé par le dopage , la presse télé ou écrite aussi bien amateurs que professionnelles
Le sport perds peu à peu de sa crédibilité et sa définition même d’éducation et de dépassement de soi se trouve aujourd’hui bafouée la logique de performance est mise en avant. Comment par exemple aujourd’hui faire croire à un novice que tous ces efforts inhumains réalisés par les cyclistes peuvent être réalisés au prix d’un combat contre soi même , au prix du courage proprement et sans dopage.
Bien sur il y a le monde professionnel du cyclisme ou le dopage est quasiment banalisé , mais à notre échelle et ce qui nous semble encore plus grave , c’est que dans le milieu amateur déjà le « cancer dopage » agit sournoisement. Et le cyclisme est « l’arbre qui cache la forêt » car que ce soit en Athlétisme , en Football, en escrime , en course à pied ou en tennis , pas un sport ne peu se prétendre immunisé contre l’épiphénomène du dopage.
Fort de ce constat , nous ne voulions pas rester impuissant , pour nous il n’y a pas de petit combat , aussi un jour nous avons décidé de mettre à flot notre projet d’association pour pouvoir lutter avec nos armes contre ce fléau . pouvait désormais commencer son travail d ‘éducation et d’information.
MOYENS D'ACTION
Transmettre, , sensibiliser , animer , échanger , communiquer., nous faire connaître auprès des seul vecteurs qui peuvent donner de l’amplitude à notre action : La presse et les instances dirigeante du sport .
La clef de voûte de notre action étant l’éducation et l’information, nous avons cherché un moyen « original » d’attirer l’attention sur notre association.
Nous sommes partis d’un constat très simple , aujourd’hui sur les nombreuses compétitions ou nous sommes présents , nous remarquons une aversion grandissante pour les tenues et le marchandising des cyclistes professionnels
Il y a une projection indéniable du monde amateur sur celui des professionnels d’ailleurs ce n’est pas pour rien que de grandes sociétés ont axé leur communication sur le sponsoring sportif.
Aussi pourquoi ne pas utiliser ce pivot pour promouvoir notre action en proposant aux sportifs amateurs des vêtements sigles Pour Le Sport Clean mais porteur d’un message et d’un philosophie toute autre , celle d’un sport propre et débarrassée enfin du dopage.
Nous n’avons pas la prétention de créer une marque , mais juste une identité visuelle, une charte, un point de ralliement et de convergence entre tous les sportifs qui se reconnaissent comme « propre ».
La clef de voûte de notre action étant l’éducation et l’information, nous avons cherché un moyen « original » d’attirer l’attention sur notre association.
Nous sommes partis d’un constat très simple , aujourd’hui sur les nombreuses compétitions ou nous sommes présents , nous remarquons une aversion grandissante pour les tenues et le marchandising des cyclistes professionnels
Il y a une projection indéniable du monde amateur sur celui des professionnels d’ailleurs ce n’est pas pour rien que de grandes sociétés ont axé leur communication sur le sponsoring sportif.
Aussi pourquoi ne pas utiliser ce pivot pour promouvoir notre action en proposant aux sportifs amateurs des vêtements sigles Pour Le Sport Clean mais porteur d’un message et d’un philosophie toute autre , celle d’un sport propre et débarrassée enfin du dopage.
Nous n’avons pas la prétention de créer une marque , mais juste une identité visuelle, une charte, un point de ralliement et de convergence entre tous les sportifs qui se reconnaissent comme « propre ».
CHARTE GRAPHIQUE
Nous avons aussi travaillés sur une charte graphique « Pour Le Sport Clean » que nous pourrons décliner aussi bien sur des équipements sportifs que sur du merchandising :
MERCHANDISING
D’autres idées de merchandising associé au sport sont en projet : Drap de bain, sac de sport , gourdes etc… tout support pouvant accueillir notre logo est étudié.
Ces équipements et merchandising seront mis en vente soit en vente directe lorsque nous seront présents sur des courses ou par le biais de notre blog.
Plus il y aura de gens porteurs de notre chartre graphique et plus l’écho d’un sport clean se fera grand par conséquent , plus nous aurons de chance de médiatiser à plus grande échelle notre action.
Nous souhaitons aussi mettre en place un « passeport » pour le sport clean, à savoir de donner un identité , un caution morale de sportif propre à tous ceux qui auront par leur soutient contribué à notre action soit en portant nos maillots soit en cotisant auprès de notre association .
Ces équipements et merchandising seront mis en vente soit en vente directe lorsque nous seront présents sur des courses ou par le biais de notre blog.
Plus il y aura de gens porteurs de notre chartre graphique et plus l’écho d’un sport clean se fera grand par conséquent , plus nous aurons de chance de médiatiser à plus grande échelle notre action.
Nous souhaitons aussi mettre en place un « passeport » pour le sport clean, à savoir de donner un identité , un caution morale de sportif propre à tous ceux qui auront par leur soutient contribué à notre action soit en portant nos maillots soit en cotisant auprès de notre association .
LE NERF DE LA GUERRE
Action de communication , notre projet ne peut éclore sans l’appuis de mécènes et de partenaires, car seuls, notre action restera isolée et n’aura aucune portée.
L’acte 1 de notre démarche est de pouvoir réunir un budget nous permettant de pouvoir réaliser le minimum (en terme de quantité) requis par les équipementiers pour lancer notre équipement cycliste NO DOPING en sublimation soit 30 maillots et 30 cuissards.
Dans un second temps nous souhaiterions réaliser des Tee shirts et du merchandising dont les bénéfices nous permettraient de financer les équipements , aujourd’hui il nous suffit simplement que des partenaires nous aident à « amorcer la pompe ».car ensuite notre volonté n’étant pas de faire du profit mais de communiquer, tout ce que nous gagnerons sera ré-investi dans notre cause pour nous permettre d’être autonomes financièrement .
Aujourd’hui je pense que la portée d’un message comme la lutte contre le dopage est sans conteste bénéficiaire en terme d’image à une marque , je pense même que celle ci peut être décuplée par rapport à une exposition classique car notre message est original et en rupture avec ce qui se fait habituellement aussi nos partenaires bénéficierons de cette caution de sport propre autant que nous, vous êtes l’Alpha et nous sommes l’Omega de ce combat pour un cyclisme propre , j’espère donc que vous donnerez de l’écho à notre cause en nous soutenant dans notre démarche
L’acte 1 de notre démarche est de pouvoir réunir un budget nous permettant de pouvoir réaliser le minimum (en terme de quantité) requis par les équipementiers pour lancer notre équipement cycliste NO DOPING en sublimation soit 30 maillots et 30 cuissards.
Dans un second temps nous souhaiterions réaliser des Tee shirts et du merchandising dont les bénéfices nous permettraient de financer les équipements , aujourd’hui il nous suffit simplement que des partenaires nous aident à « amorcer la pompe ».car ensuite notre volonté n’étant pas de faire du profit mais de communiquer, tout ce que nous gagnerons sera ré-investi dans notre cause pour nous permettre d’être autonomes financièrement .
Aujourd’hui je pense que la portée d’un message comme la lutte contre le dopage est sans conteste bénéficiaire en terme d’image à une marque , je pense même que celle ci peut être décuplée par rapport à une exposition classique car notre message est original et en rupture avec ce qui se fait habituellement aussi nos partenaires bénéficierons de cette caution de sport propre autant que nous, vous êtes l’Alpha et nous sommes l’Omega de ce combat pour un cyclisme propre , j’espère donc que vous donnerez de l’écho à notre cause en nous soutenant dans notre démarche
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